本文摘要：顺利合龙的梅溪河大桥主拱（10月30日无人机拍摄）。

顺利合龙的梅溪河大桥主拱（10月30日无人机拍摄）。10月30日，郑（州）万（州）高铁重庆段梅溪河双线特大桥主拱顺利合龙，为全线顺利通车奠定基础。

郑万高铁全长818公里，设计行车速度350公里/小时，是郑渝高铁（郑州-重庆）的重要组成部分，是构建中国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道。发（黄伟摄）顺利合龙的梅溪河大桥主拱（10月30日摄）。10月30日，郑（州）万（州）高铁重庆段梅溪河双线特大桥主拱顺利合龙，为全线顺利通车奠定基础。

郑万高铁全长818公里，设计行车速度350公里/小时，是郑渝高铁（郑州-重庆）的重要组成部分，是构建中国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道。发（黄伟摄）10月30日，施工人员在顺利合龙的梅溪河大桥主拱上施工（无人机拍摄）。

10月30日，郑（州）万（州）高铁重庆段梅溪河双线特大桥主拱顺利合龙，为全线顺利通车奠定基础。郑万高铁全长818公里，设计行车速度350公里/小时，是郑渝高铁（郑州-重庆）的重要组成部分，是构建中国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道。发（黄伟摄）10月30日，梅溪河大桥主拱顺利合龙。

10月30日，郑（州）万（州）高铁重庆段梅溪河双线特大桥主拱顺利合龙，为全线顺利通车奠定基础。郑万高铁全长818公里，设计行车速度350公里/小时，是郑渝高铁（郑州-重庆）的重要组成部分，是构建中国西南地区与华中、华北等地区快速客运网的主要通道。发（黄伟摄）。

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