本文摘要：证券日报近期，国际油价之后维持冲高势头，在原油涨势造就下，国内成品油市场也步入疯狂行情。

证券日报近期，国际油价之后维持冲高势头，在原油涨势造就下，国内成品油市场也步入疯狂行情。卓创资讯分析师高健向《证券日报》记者回应，投资者对欧佩克缩短减产抱着有极高希望，美国石油钻井数量经常出现下降以及沙特国内政局动荡不安，多重利好消息对原油市场获取持续承托，国际油价早已上涨至两年多以来新纪录。原油价格的持续下跌，为下游产品获取了有利条件。

在诸多受到影响因素的提振下，国内成品油市场已打开长达5个月的声浪之路，特别是在展现出在柴油方面，已突破了年内新纪录且柴油均价已迫近汽油均价。成品油市场持续推涨必不可少上游成本的提振。

金联创成品油分析师韩丛向《证券日报》记者回应，从7月份开始国际油价持续走高，欧佩克与非欧佩克产油国实行牵头减产，且减产范围未来将会不断扩大以及增大减产力度。随后俄罗斯似乎减产再度缩短有可能等提振市场心态，加之原油需求面承托，使得国际油价保持悲观走势，也令其成品油市场看涨预期大大加剧。尽管金九银十旺季市场需求已过，但转入11月份后汽柴行情步入大上涨。

据金联创统计资料，11月6日，全国柴油均价为6597元/吨，较7月初的最低点大上涨1537元/吨，涨幅大约30.01%；全国汽油均价为6669元/吨，较7月初低点下跌848元/吨，涨幅大约14.50%。另据中宇资讯方面获取的数据表明，不受隔夜原油大上涨影响，昨日，国内成品油涨势快速增长，上幅度多在150元/吨-300元/吨之间。高健还回应，由于目前邻近冬季，国内柴油市场负号柴油上市，造成市场资源偏紧，再行再加下游补库操作者活跃，炼厂库存偏高，国内汽柴油价格很快下跌。短短三两天时间，汽柴油价格总计涨幅早已超过200元/吨-300元/吨，甚至部分炼厂频密经常出现一天两次甚至三次涨价调整。

从供应面来看，部分主营炼厂渐渐转入检修，为了号召国家采暖季期间针对工业企业的错峰生产声援，部分炼厂早已首度继续执行，造成原油加工量上升显著。韩丛认为。国际油价屡屡创意低造成本轮成品油价下调预期反感。

据卓创资讯测算，本轮成品油计价周期刚转入第3个工作日，对应的成品油上调幅度早已多达160元/吨。假设后期国际油价保持现有水平，11月16日国内成品油价格将再次步入下调，且上调幅度将不会多达200元/吨，甚至不回避创下年内仅次于涨幅的可能性。韩丛也回应，本轮零售价预计上调幅度减少，零售价二连上涨无悬念，消息面临市场仍遗有力承托。此外，短期内国内柴油资源短缺的局面无法减轻，消息面及基本面共振下，预计短期内国内成品油市场仍有下跌空间，四季度整体价格仍将维持在高水平方位波动。

但是，她还认为，11月中旬以后北方部分地区将步入冬季停车限产高峰期，柴油市场需求将有缩量，且汽油市场需求保持沉闷，综合来看，不回避后期阶段性利空占优势的有可能，本月下旬市场或承压。

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